直列4缸发动机的曲轴箱内气流运动模拟

摘要：

应用CONVERGE完成了某款直列4缸发动机最高转速时曲轴箱内气流运动模拟,考虑了活塞和曲轴的运动.计算结果表明:活塞的运动主导了曲轴箱内的气流运动;窜气对流场的影响非常微弱;流动损失折算成发动机功率损失总计达0.33kW@6000rpm.

关键词： 汽车发动机 曲轴箱通风系统 气流运动 模拟计算

作者: 徐之勤 郑建军 陈小东 曾庆强 胡铁刚

作者单位: 长安汽车动力工程研究院,重庆市渝北区空港大道589号,401120

会议类型: 国内会议

会议名称: 2013年IDAJ中国区用户年会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 377-383

在线出版日期: 2013-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）