悬链式单点系泊系统设计与分析方法研究
悬链式单点系泊系统以其建造周期短、投资成本低的优势,成为当前世界首选的原油装卸港,在全球得到广泛应用,本文针对悬链式单点系泊系统的设计和分析进行研究.以某在建项目为例,建立水动力模型并进行数值模拟,给出设计和分析的相关结论.对于该类悬链式单点系泊系统的设计和分析有着一定的指导意义.
港口工程 单点系泊 悬链式 优化设计
孙强 彭贵胜 董庆辉
大连船舶重工集团设计研究所,辽宁大连 116000
国内会议
昆明
中文
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2014-05-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)