城市街道交叉口内影响PM10扩散因素分析
考虑到对人体健康的危害,利用TSI粉尘测定仪和热线风速仪、尘埃粒子计数器和小型气象仪监测西安市某典型道路交叉口可吸入颗粒物(PM10),研究影响交叉口处PM10质量浓度分布的因素.结果表明:受建筑复杂外形影响,采样浓度与局部风速的非线性特征明显.交叉口内粒径＜1.Oμm的细颗粒来自机动车排放,采样浓度与这部分细颗粒的粒子数浓度在高湿度条件下相关性显著,而与交通量相关性较弱.机动车排放的大量细颗粒和高湿度条件是造成交叉口 PM10质量浓度污染的主因,而气温和由建筑外形干扰形成的气流则主要影响PM10质量浓度的扩散和分布.
大气污染 可吸入颗粒物 扩散机制 城市街道交叉口
徐彪
中铁四院集团西南勘察设计有限公司
国内会议
武汉
中文
74-78
2013-12-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）