地铁变风量空调风系统控制方法研究
对地铁站变风量空调风系统提出三种控制方法,即送回风温度控制法、优先控制水阀法和优先控制风机法.以武汉地铁2号线螃蟹甲站的空调系统作为模拟研究对象,建立了房间、风机、水阀、盘管和控制器等数学模型,以TRNSYS为仿真平台,搭建了地铁站变风量系统的模型,比较三种控制方法与定风量控制下系统在制冷季节的运行情况.模拟结果表明,送回风温度控制法能较好地控制室内温度,且在适当的出风温度设定值下,功耗能达到最小.在不考虑送风结露和考虑送风结露的情况下,节能率分别达到67.0％和55.9％.
地铁站 变风量空调风系统 控制模式 模型模拟 节能降耗
刘俊 刘健 车轮飞
中铁第四勘察设计院集团有限公司
国内会议
武汉
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171-176
2013-12-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）