昆明地铁盾构施工引起的地表沉降分析

摘要：

昆明地铁首期工程区间隧道穿越地层主要为粉质黏土层,地下水丰富.在富水的粉质黏土地层中采用盾构法掘进隧道,如何有效地控制地层沉降,相关的研究报道尚不多见,因此结合昆明地铁首期工程,运用FLAC3D对开挖引起的地表沉降规律进行了模拟,同时将模拟得出的数据与现场实测数据进行对比分析,以便得出的一些沉降规律,为类似工程方案的确定以及相关工程的施工组织设计,提供一定的参考.

关键词： 地铁隧道 盾构施工 地层沉降 数值模拟

作者: 翟振宇

作者单位: 天津市地下铁道集团有限公司,天津 300000

会议类型: 国内会议

会议名称: 2014中国城市地下空间开发高峰论坛

会议地点: 天津

会议语种:中文

页码: 195-197

在线出版日期: 2014-02-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）