地铁供电系统有源滤波协同无功补偿装置的研究
随着城市轨道交通的迅速发展,地铁供电系统动力照明负荷、变频设备的使用持续增多,导致无功功率和谐波问题日益严重.本文提出一种利用0.4kV侧设置的有源滤波装置协同电抗器进行35kV系统无功补偿的新方法,在地铁供电系统无功补偿领域内,首次将两者结合,探索出既节省成本与又能满足地铁供电系统功率因数要求的新无功补偿方式.
地下铁路 供电系统 有源滤波 无功补偿 功率因数
杨丰萍 杨扬 龚正
华东交通大学电气与电子工程学院,南昌330013
国内会议
南昌
中文
56-59
2013-12-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)