某发动机主轴承盖优化设计
在冷热冲击试验过程中,某发动机第五主轴承盖发生断裂失效.针对该问题,基于Abaqus对主轴承盖组件进行有限元分析,结果表明其断裂处疲劳安全因数低于经验值;对主轴承盖进行优化设计,并运用同样的仿真方法得到疲劳分析结果.经过反复验证,得到主轴承盖最优设计方案,并通过试验验证解决该主轴承盖断裂问题.
发动机 主轴承盖 优化设计
韩玉伟 赵宝新 关莹
长城汽车股份有限公司,河北保定071000
国内会议
厦门
中文
84-86
2013-11-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)