箱形梁结构船体水下非接触爆炸冲击环境分析
为研究箱形梁结构船体在水下非接触爆炸作用下的冲击环境,在船体中部范围内主要受力部位设置箱形梁,并与考虑箱形梁产生的质量变化而建立的等重船模进行对比,来描述箱形梁结构对冲击环境的影响.基于Abaqus中的声固耦合算法求解2种形式船体的冲击响应,以冲击谱为工具描述船体结构的冲击环境,并给出舱内甲板层的冲击环境分布.分析归纳箱形梁的作用机理,结果表明加装有箱形梁的船体响应趋势与普通船体类似,没有改变船体的整体特性;从变化量上看,冲击环境表现出甲板的定量特性.由箱形梁船和等重原船的各甲板谱加速度值的特性可知,箱形梁改变船体的冲击环境主要是经过增加结构强度以及重新分配船体刚度实现的,为相关舰船设备的舾装与船体优化设计提供参考.
军用舰艇 箱形梁 水下非接触爆炸 冲击环境
吴铭 孙登成 姬秀滨 吴子奇
哈尔滨工程大学船舶工程学院,哈尔滨150001
国内会议
厦门
中文
284-289
2013-11-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）