液压污染控制系统的优化设计及模糊控制
固体颗粒是造成液压系统的污染的主要原因,颗粒尺寸、硬度及数目直接影响油液的污染等级.通过分析影响油液污染等级的主要原因,可以确定主要的研究对象,即固体颗粒尺寸的分布,并由此可根据matlab仿真的结果确定过滤系统的临界时间,对实现优化控制起到了决定性的作用.此外,在现代飞机的研制中,对油液的洁净度要求,已从单的控制固体颗粒含量扩大到对水污染和气体污染的全面控制.通过对水或气体的考虑,并且结合可靠性冗余设计思想,提出了套完整的且与模糊控制相结台的污染物过滤系统,可实现对整个液压系统污染的优化控制。
航空工业 飞机液压污染控制系统 优化设计 模糊控制
武恒州 李娇 姚金勇 张坤
海军驻沈阳地区航空军事代表室,沈阳110031
国内会议
云南大理
中文
50-52
2013-11-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）