定时截尾试验装备评估方法探讨
随着装备设计及工艺水平的不断提高,在定时截尾可靠性试验中,出现零个责任故障的概率越来越高,相关学者对这种情况进行了很多研究,给出了很多方法,这些方法理论性较强,侧重于数学推导和理论证明,工程应用较难,本文依据GJB 899A可靠性定时截尾试验设计方法,介绍了无故障情况下MTBF验证值的确定方法,指出在定时截尾可靠性试验中，装备在有故障情况下的数据处理已有一套成熟的方法，但是对无故障情况下的处理还没有明确的方法，在工程应用中，采取GJB 899A给出的拒收时的极大似然估计法对无故障装备的MTBF置信下限进行计算，从而对装备的可靠性水平做出评估，使用这种方法不仅有利于工程应用，无须过多的理论推导。而且经过比对，发现这种方法计算的结果误差在可以接受的范围内。
产品检验 定时截尾可靠性试验 装备评估
孙玉玉
中国船舶重工集团公司第七一六研究所,连云港222006
国内会议
云南大理
中文
158-160
2013-11-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）