深海海沟航船噪声数值建模与特性分析
本文结合声场的互易性，提出了一种深海航船噪声建模计算方法，并对深海海沟的航船噪声特性进行了分析。航船噪声在海沟内的水平指向性具有不均匀性，在垂直于海沟的方向，由于海沟壁的遮挡，接收噪声级明显小于其它方向的噪声级；航船噪声在海沟内的垂直指向性不再关于水平方向对称，明显向海面方向偏移了。当阵元深度位于海沟内逐渐向海沟底部靠近时，接收到的航船噪声级明显降低，且噪声级在海沟底部达到最小值，但近场目标信号能够通过海面或海底的反射到达海沟底部，因而将声基阵布放于海沟内进行近场目标被动探测，声呐设备的接收信噪比会大大提高。
海洋声学 环境噪声 数值建模 深海航船
黎雪刚 杨坤德 马远良
西北工业大学声学工程研究所,西安,710072
国内会议
重庆
中文
83-84
2013-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）