长江口南北槽悬沙遥感反演模型研究
为了给长江口航道治理及区域水土资源开发提供技术支持,利用2006～2008年卫星遥感影像数据和长江口多点实测含沙量数据,建立悬沙遥感反演模型,对长江口南、北槽泥沙含量进行了深入研究.结果表明:在含沙量小于0.2g/L的低含沙量区,遥感反射率与水体含沙量之间呈线性关系;而在含沙量大于0.2g/L的中高含沙量区,遥感反射率与含沙量之间呈对数关系.长江口大潮与小潮期的含沙量差异明显,按大、小潮分别建立遥感反演模型的精度较高.利用该模型可较好地反演出长江口南、北槽的含沙量场,并据此推断悬沙可能是造成北槽航道淤积的主要泥沙来源.
长江口南北槽航道 悬沙遥感反演模型 遥感反射率 水体含沙量 线性关系
刘杰 程海峰 赵德招
上海河口海岸科学研究中心,上海201201;河口海岸交通行业重点实验室,上海201201
国内会议
广州
中文
67-70,89
2013-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）