基于浮动车数据的快速交通拥堵监控
浮动车技术是近年来智能交通系统中所采用的、获取道路交通信息的先进技术手段之一,可作为大规模实时交通监控的数据源.由于浮动车数据规模庞大,从大量移动对象中有效处理流数据是其中一大难点.采用相似轨迹聚类的思想,结合与拥堵特征相关的交通参数,提出了拥堵同伴发现算法.该算法能从浮动车轨迹流数据中筛选出可能发生拥堵的浮动车数据,从而对拥堵区域变化趋势进行概化预测,由预测结果决定负载处理方式.此外,设计基于预测的多优先级调度算法用以实现整个监控流程.提出的方法可有效降低处理浮动车数据的代价,实现快速交通拥堵监控.通过在城市路网中大规模出租车轨迹数据上的实测,验证了这种算法的有效性和优势.
信息处理 浮动车数据 快速交通拥堵监控系统 多优先级调度算法
吴佩莉 刘奎恩 郝身刚 张全新 谭毓安
北京理工大学计算机学院 北京 100081;北京市海量语言信息处理与云计算应用工程技术研究中心 北京 100081 中国科学院软件研究所 北京 100190 南阳师范学院计算机与信息技术学院 河南 南阳 473061
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189-198
2013-08-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）