跨音速颤振风洞模型动力学仿真与分析
为了获得某型飞机跨音速颤振模型的动力学特性,应用HYPERMESH软件对其进行了动力学仿真,建立了一个约60万自由度、13万单元的有限元仿真模型.应用MSC.Natran软件对该有限元仿真模型进行了动力学特性分析.最终将有限元仿真模型的理论分析结果同模型地面共振试验结果进行了比较,主要模态的频率误差小于5％.分析表明,计算与试验的结果符合较好,说明本次建模使用的方法对跨音速颤振模型的动力学特性模拟具有一定的实际应用意义.
航空飞机 跨音速颤振模型 风洞试验 动力学仿真
赵铁铭 王标 吴江鹏 脱朝智
沈阳飞机设计研究所,辽宁沈阳110035
国内会议
大连
中文
267-270
2013-08-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）