通过油底壳结构优化降低柴油机辐射噪声的研究
为降低柴油机辐射噪声,首先对结构声辐射贡献量进行分析,并且分析作用于油底壳的激励力,获得油底壳激励力在噪声的低频段的主要特征.然后基于激励力的特征分析建立了有约束优化模型,对油底壳结构进行以第一阶固有频率最大化为目标的优化计算.最后应用Virtual.lab软件的ATV分析模块,对油底壳优化前后的整机辐射噪声进行仿真计算分析,研究其降噪与结构振动之间的关系.结果表明油底壳优化前后整机结构辐射声功率降低了2.3dB.
柴油机 辐射噪声 油底壳 结构优化
姚国凤 韩春杨 张修路 赵建
吉林大学机械科学与工程学院,吉林长春130022 汽车振动噪声与安全控制综合技术国家重点实验室,吉林长春130011
国内会议
大连
中文
313-315,321
2013-08-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）