综合性勘探方法在宁波轨道交通山岭隧道中应用

摘要：

宁波轨道交通育王岭隧道采用了工程地质调绘、工程地质物探、综合测井等综合性勘探方法,工程地质物探采用多通道高密度电阻率法得到高密度电阻率面反演解释图,进行地质推断解释;综合测井引进了钻孔摄像对构造(或节理)的发育程度进行描述.在勘探成果基础上,查明了下伏中等风化基岩面埋深情况,并结合钻探成果对隧道围岩进行分段稳定性评价和划分,为隧道选线、设计和施工提供了依据.

关键词： 山岭隧道 轨道交通 地质勘探 综合性勘探方法 围岩稳定性

作者: 叶俊能 陈斌

作者单位: 宁波市轨道交通工程建设指挥部,宁波315012

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国土木工程学会运营安全与节能环保的隧道及地下空间暨交通基础设施建设第四届全国学术研讨会

会议地点: 湖北恩施

会议语种:中文

页码: 164-168

在线出版日期: 2013-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）