径向固结注浆支护技术在隧道大变形处理施工中的应用
四川成简快速路龙泉山一号隧道为双洞双车道隧道,隧道沿线经龙泉山逆断层、破碎带、大偏压、地下水丰富,岩层间夹杂白色石膏类膨胀物质,围岩承载能力低,自稳能力差,经常出现塌方,施工难度大.本文介绍了龙泉山一号隧道进口变形沉降段导管径向固结注浆施工,通过监控量测结果进行分析,总结了径向固结注浆支护技术在通过软弱围岩时的作用.提出采用导管注浆固结破碎围岩、增强围岩承载力，其成功之处在于:通过注浆将松散的堆积体固结起来，利用原超前导管及加长注浆锚杆支护围岩，注浆体将小导管、锚杆及破碎围岩连成一个整体而受力，在隧道开挖轮廓线外形成一个环向的支撑体，有效地阻止了松散体出现坍塌。导管注浆固结围岩、增强围岩承载力在龙泉山一号隧道进口的成功应用，是新奥法与其他辅助施工方法的完美结合，特别是监控量测工作的开展，通过对隧道结构定性定量的分析，起到预测和反馈的作用，为施工提供了重要的安全信息。
公路隧道 大变形处理 径向固结注浆支护 效果评估
许长水 张静
中国水利水电第九工程局有限公司,贵州 贵阳 550008
国内会议
贵阳
中文
247-252
2012-12-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）