海上风机导管架基础水平受荷离心模型试验
导管架基础广泛应用于海上风力发电和油气开发.本文通过离心模型试验研究饱和砂土中导管架基础在水平静力作用下的受力和变形特性,考虑不同加载方向的影响,为工程设计提供理论指导和依据.试验结果表明:导管架基础最不利加载工况为沿对角线加载,其破坏形式表现为上拔桩被拔出,出现较大的水平变形;导管架基础的下压桩与上拔桩相比,桩身最大弯矩值较大,泥面以下2.5D深度内桩周土反力较大,反弯部分没有上拔桩明显;沿对角线加载时的群桩效应比沿边长加载明显;API规范中p-y曲线法并没有考虑群桩效应,计算出的p-y曲线表现出初始刚度过大,相对于沿对角线加载时的下压桩,其浅层桩周土反力极限值偏小;饱和砂土中桩径为2.5m的单桩p-y曲线位于上拔桩与下压桩p-y曲线之间.
导管架基础 离心模型试验 水平承载特性 加载方向
朱斌 李涛 刘晋超
软弱土与环境土工教育部重点实验室,浙江大学,杭州310058;浙江大学岩土工程研究所,浙江大学,杭州310058 中国能源建设集团广东省电力设计研究院,广州510663
国内会议
杭州
中文
185-192
2013-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）