航空铝合金结构疲劳损伤监测研究
飞机蒙皮和部分承力构件使用航空铝合金制造,这些部位疲劳损伤的产生严重威胁着飞机的飞行安全.针对飞机金属结构裂纹扩展监测的特点和需要,本文提出一种基于柔性平面的非对称涡流阵列传感器,构建了其半解析正向模型,优化了传感器工作频率、提离距离等参数.然后搭建了基于涡流阵列传感器的结构裂纹在线监测系统,开展了2A-12铝合金裂纹扩展监测实验.模型仿真结果表明:非对称涡流阵列传感器存在最优工作频率,随着提离距离的增加最优工作频率值减小.实验结果表明非对称涡流阵列传感器实现了对2A-12铝合金半孔板试样的实时裂纹监测,监测精度达到了1mm.
航空飞机 铝合金结构 疲劳损伤 在线监测 涡流阵列传感器
焦胜博 何宇廷 丁华
空军工程大学航空航天工程学院 陕西西安710038
国内会议
西安
中文
143-150
2013-10-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）