减速器传动轴的断裂失效分析
某减速器传动轴在使用了约2kh后发生断裂,远没有达到设计寿命.为了分析传动轴的断裂失效性质与原因,对断裂后传动轴的两个断口进行形貌分析,对其材料进行成分分析和金相组织检测,并分析了传动轴结构设计的合理性.分析结果表明:轴肩过渡处的圆弧半径偏小是局部应力集中系数偏高从而导致传动轴过早断裂失效的原因.根据传动轴轴肩处的结构形式,建立了局部的有限元模型,并分析了改进设计后过渡圆弧半径大小对应力集中系数的影响.
减速器传动轴 疲劳断裂 有限元模型 失效分析
孙杰 刘礼华 张国珍 杨恒 赵敏
国家金属线材制品工程技术研究中心,江苏江阴214434 江苏法尔胜材料分析测试有限公司,江苏江阴214434
国内会议
西安
中文
151-158
2013-10-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）