PMI夹层结构的损伤特性研究
本文采用三点弯曲试验方法研究了铝面板PMI泡沫夹层结构的静态和疲劳力学行为.确定了静态弯曲强度以及粘结层在夹层结构中的重要作用.对芯层泡沫厚度对强度的影响进行了研究.分析了铝板芯材塌陷破坏模式,验证了最大破坏载荷的预测公式.此外,对载荷控制模式下夹层结构的疲劳寿命和损伤形式进行了研究.结果表明结构损伤主要表面为面板层的断裂,进而导致泡沫层的坍塌.论文还针对疲劳过程中的损伤变量进行了分析和预测.所给出的损伤预测公式与试验结果吻合度较好.
夹层复合材料 疲劳损伤 弯曲强度
杨凤鹏 林峤岳 姜晶晶
上海交通大学 船舶海洋与建筑工程学院,上海市 200240
国内会议
成都
中文
284-289
2013-10-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）