会议专题

TC17高温高周旋转弯曲疲劳实验研究

本文利用高温旋转弯曲疲劳试验系统,完成了用于航空发动机的高强钛合金TC17在常温200℃和350℃条件下的疲劳性能的实验,主要研究了温度对TC17疲劳强度和裂纹扩展率的影响.采用了一个新方法分析了不同温度下的裂纹扩展速率.通过断口分析研究了裂纹萌生与扩展行为.本研究结果发现,在TC17高周疲劳破坏过程中,裂纹萌生寿命占整个疲劳寿命90%以上,高温不仅促进了裂纹的萌生而且促进了裂纹的扩展.

航空发动机 钛合金材料 疲劳强度 裂纹扩展

李久楷 刘永杰 王清远 侯方

四川大学 建筑与环境学院,四川 成都 610065

国内会议

2013全国MTS断裂测试学术研讨会

成都

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365-372

2013-10-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)