城市远郊社区低碳交通模式研究--以沈阳“理想新城”为例
本研究通过对理想新城楼盘社区居民的走访调查,确定该楼盘居民的主要出行目的地和出行距离.在此基础上,将社区巴士与城市公交车、私家车的运行情况进行系统调查,并对三者的出行碳能耗进行计算对比(以标准煤为单位),在了解各项出行方式服务质量的基础上,试图探寻出适合城市远郊楼盘低碳出行的交通开发模式.
城市远郊社区 低碳交通 模式构建 能耗分析
郑毅彬 彭晓烈
沈阳建筑大学
国内会议
青岛
中文
1-9
2013-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）