上海新城交通差别化发展策略研究
通过回顾上海新城规划历程,解读新城在上海总体空间战略中的作用与地位,根据区位、交通、产业、资源等方面确定新城的分类与发展定位,把上海7个新城划分为综合型新城、宜居型新城、产业型新城和生态型新城等4类.在上海市市域“多核发展”空间模式下,以构建高效优质的综合交通服务体系、生态宜居的低碳交通环境为总体愿景,提出上海新城交通发展的战略目标体系,并按分类推进的规划原则,研判各类新城的未来交通特征,以“注重提升交通区位优势、加强综合交通体系内外协调优化、培育合理交通发展模式”为总体发展思路,提出各类新城差别化的城际与内部交通发展策略要点.
城市交通规划 空间格局 功能定位 体系构建
周翔 岑敏 陈琳 王祥
同济大学交通运输工程学院 上海市城市规划设计研究院交通分院 上海市城市规划设计研究院规划一所 上海市城市综合交通规划研究所
国内会议
青岛
中文
1-14
2013-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）