城市公交停靠站优化设计方法--以诸暨市城区公交停靠站改造为例
优化城市公交站点不仅能提高城市公共交通效率、缓解交通拥堵,还能优化城市交通结构、影响城市空间布局.本文在总结分析诸暨市主城区公交站点在布局、选址及站点建设等方面问题的基础上,从宏观层面提出公交停靠站服务范围、站距的标准;从中观层面提出公交停靠站选址的优化方案;从微观层面针对停靠站单体的选型、规模、及细部设施等提出相应的改善建议.最后选取了几个典型例子对优化方法的应用做了简单的介绍.
城市交通 公交停靠站 布局规划 优化设计
张磊 赵兴刚
浙江省城乡规划设计研究院
国内会议
青岛
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2013-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）