可持续发展理念下的轨道沿线土地综合开发规划研究--以佛山轨道2号线为例
目前,国内大中城市正掀起轨道建设高潮,以改善城市交通、推动土地集约利用并带动城市发展,实现城市和交通可持续、协调发展.但轨道建设和运营耗资巨大、对社会和城市影响深远,且国内轨道TOD综合开发成功经验较少,如何保障轨道交通的可持续发展已经成为许多城市面临的重要课题.本文从“城市发展和经济效益”两大方面梳理轨道交通可持续发展的内涵,提出“TOD理念实现城市发展可持续性”和“经营城市理念实现经济效益可持续性”的策略.以佛山轨道2号线为例,结合佛山城市转型发展特征,提出“轨道引导发展以优化用地规划、盘活沿线用地以带动城市发展、轨道物业开发以反哺轨道建设和运营”三大核心策略开展轨道沿线用地规划研究,推动城市与交通可持续、协调发展.
城市轨道交通 轨道沿线 土地规划 可持续发展理念
林涛 吴超华
深圳市城市交通规划设计研究中心佛山分院 深圳市城市交通规划设计研究中心
国内会议
北京
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1-11
2014-04-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）