面向港城协同发展的疏港交通规划研究--以深圳市西部港区为例
深圳市西部港区疏港交通从前海合作区腹地穿过,与前海高端定位、高品质开发愿景相悖.为减少疏港交通对前海城市及交通环境的影响,保障西部港区及前海合作区各项交通基建合理有序地推进,本文引入了协同实施理念,阐述了西部港区与前海合作区港城协调发展关系,分析了西部港区与前海合作区港城交通存在的主要问题,并基于协同实施的目标与要求,从港口协同、港城协同、港区内部协同三个方面提出了西部港区疏港交通发展对策,并提出了协同实施工作保障机制.
交通规划 疏港交通 保障机制 港城协同
陈志建 徐惠农 苏永云
深圳市城市交通规划设计研究中心
国内会议
北京
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1-11
2014-04-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）