宜居导向的慢行交通规划--以昆明呈贡低碳示范区为例
如何在构建宜居城市的目标下,充分发挥慢行交通的作用,倡导绿色出行是城市交通规划的重要研究方向.本文结合国外城市慢行交通发展的经验,以昆明呈贡低碳示范区路网及交通规划实践为基础,从慢行交通岛和慢行交通核的划分,到提出功能层次清晰的慢行网络,探讨交通控制性规划阶段以绿色交通设计为导向的具体规划内容,最后通过提供优质公共交通服务、土地混合使用、环境设计等手段,提高慢行交通出行率.
慢行交通 规划设计 宜居导向 服务质量
程德勇 唐翀 苏镜荣
昆明市城市交通研究所
国内会议
北京
中文
1-11
2014-04-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）