会议专题

品质生活特色慢行--以南通市慢行系统规划为例

慢行系统不仅是交通方式,也是城市活动系统的重要组成部分,连接与生活、娱乐、交往紧密相关的空间.慢行系统规划的编制应超越传统的交通规划,超越道路网络塑造慢行网络,超越道路空间塑造慢行空间,统筹协调城市旅游规划、绿地系统规划、历史文化名城保护规划等相关规划,重视绿地空间及滨水空间的功能拓展,形成具有城市特色的慢行系统,提升城市品质,为市民提供丰富多样的出行体验.本文以南通市为例探讨特色慢行系统的构建方法,重点包括:广覆盖多层次的共享绿道体系、特色街规划、林荫路规划等.

城市规划 慢行交通 布局优化 构建机制

史桂芳 钱林波 於昊 孙晓莉 曹玮

南京市城市与交通规划设计研究院有限责任公司

国内会议

2013年中国城市交通规划年会暨第27次学术研讨会

北京

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2014-04-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)