基于可读化城市理念的步行标识设计方法研究
设计良好的行人导向标志系统可以帮助人们更好的理解城市,达到提升城市环境品质及可读性的作用.然而,我国大多数城市的中心区忽略了步行导向标识的设计,关于寻路方面的研究也主要集中在封闭空间,对于城市中心区这样开放空间内的导向研究较少.本文在Lynch 的可读化理论以及寻路理论的基础上阐述了一套实用的步行导向标识规划设计方法,包括层次划分、选位、信息发布三方面内容,可以适用于一般城市中心区,同时介绍了该方法在徐家汇建立行人导向标识项目中的应用情况.
交通工程 步行标识 构建机制 可读化城市理念 优化设计
李晔 祝涛
同济大学交通工程学院
国内会议
北京
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1-14
2014-04-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）