国际停车配建规划策略研究
根据国外经验显示:实施综合的停车政策可有效改善空气质量,减少交通拥堵,减少温室气体排放、减少停车土地消耗,提供更多的公交设施、自行车和步行用地和城市公共空间、改善城市面貌、提高城市宜居性.停车配建指标规划作为停车策略中的重要部分,对交通改善具有长期而根本的影响.并总结了国内外停车规划配建的部分策略,以期为国内停车规划提供借鉴,有利于交通改善。
交通工程 停车配建 规划设计 交通改善
叶敏 盛志前
中国城市规划设计研究院城市交通专业研究院
国内会议
北京
中文
1-7
2014-04-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)