基于枢纽与城市功能整合的综合交通枢纽规划设计研究--以佛山西站综合交通枢纽设计为例
佛山西站是国家“十二五”内建设的最大型高铁综合交通枢纽.其选址于佛山市南海区狮山,是佛山城市空间西拓和西翼崛起重要节点,成为支撑枢纽新城的重要引擎.围绕打造珠三角门户枢纽及枢纽新城目标,通过基于枢纽与城市功能整合的规划设计,实现区域-城际-城市间交通高效换乘服务的同时,以枢纽交通功能为主导,依托复合立体交通拓展,城市大整合设计,交通与城市商业联动扩展与延伸,将枢纽交通、城市及建筑等功能融合,实现佛山西站枢纽植入城市,开创了枢纽与城市融合发展的新模式.
城市规划 交通枢纽设计 功能整合 布局优化 运营效率
林涛 李道勇
深圳市城市交通规划设计研究中心佛山分院 深圳市城市交通规划设计研究中心
国内会议
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1-12
2014-04-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）