拥堵收费下的出行方式选择及关键因子分析
交通拥堵收费是一种交通需求管理的经济手段,其利用价格机制来影响居民的出行方式选择,从而达到调节城市交通需求的目的.本文意图探究该政策的实施将对我国居民交通出行产生的影响,为此开展了拥堵收费意向调查,并按照出行目的和出行起讫点分布特征将调查对象进行分类研究,利用非集计多项Logit(MNL)模型量化表达拥堵收费下的出行方式选择机理.并基于MNL模型进行关键因子分析,探究了该政策的实施将对何种出行者产生较大影响.
交通管理 拥堵收费 出行方式 选择机制 关键因子
祁玥
中国城市规划设计研究院上海分院
国内会议
北京
中文
1-11
2014-04-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）