发动机叶片和涡轮盘系统微动疲劳实验研究
航空发动机中叶片与涡轮盘之间的燕尾榫槽接触处的微动疲劳是造成结构失效的重要原因,建立可靠的微动疲劳实验系统对于其寿命预测和设计具有重要指导意义.本文设计了一套燕尾榫槽微动疲劳实验装置,搭建了疲劳裂纹萌生和扩展实时观测平台,开展了一系列微动疲劳裂纹萌生和扩展实验,定性分析了疲劳裂纹的萌生寿命和扩展规律.
航空发动机 叶片结构 涡轮盘系统 疲劳裂纹
韩琦男 施惠基
清华大学航天航空学院,100084
国内会议
北京
中文
372-373
2014-01-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)