CO2汽车空调制冷系统热力性能研究
近年来, CO2凭借其较好的安全性和稳定性,优良的环境性能和热力性质,开始备受制冷界青睐并且得到了人们的重新启用。而CO2跨临界循环的提出和研究为CO2作为汽车空调制冷剂开辟了新的道路。本文利用VB可视化程序编程首先针对目前广泛使用的汽车空调制冷剂R134a和CO2,就其在汽车空调标准工况下的性能指标进行了对比分析,得出了CO2跨临界循环的应用优势,其次则针对CO2跨临界循环和R134a蒸汽压缩制冷循环的变工况进行了模拟计算,分析了蒸发温度、当量冷凝温度和高压侧压力对循环性能的影响,以便更好地指导实际循环性能的改善。
汽车空调 二氧化碳 跨临界循环 热力性能
梁婷 陈焕新 杨亚新
华中科技大学制冷与低温工程
国内会议
格力—华中科技大学第六届制冷空调研究生学术年会暨湖北省第二届制冷空调研究生学术年会
武汉
中文
410-418
2013-12-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)