基于高压共轨双燃料发动机性能试验研究

摘要：

对高压共轨柴油/天然气双燃料发动机替代率、能耗及经济性、排放性能进行了试验研究,结果表明:保证原柴油机动力性不变、不影响柴油喷嘴使用寿命的前提下,天然气最大替代率可达到90％,平均替代率85％;在中低负荷时,双燃料发动机的能耗略有增加,在中高负荷时,能耗与原柴油机基本持平;天然气替代率、柴油喷射正时、喷射压力是影响双燃料发动机排放的重要因素.

关键词： 高压共轨双燃料发动机 性能指标 使用寿命

作者: 陈本林 田青云 吴向畅 陈刚

作者单位: 中国汽车工程研究院股份有限公司 重庆市工业学校

会议类型: 国内会议

会议名称: 2013中国汽车工程学会年会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 345-347

在线出版日期: 2013-11-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）