商业煤制柴油发动机排放特性试验研究

摘要：

本文在AVL发动机台架上使用2台相同型号的国IV车用柴油发动机对国IV基础柴油(D1)、商业煤制油(D2)进行了动力性、经济性和排放(CO、ThC、NOX、PM)的对比试验研究,2种燃油硫含量都小于50ppM.研究发现,使用煤制油后发动机动力性有所改善,油耗有所下降.使用商业煤制油发动机不仅PM、CO和hC排放低于传统商业柴油,而且NOX排放基本保持不变.综合动力性、经济性和排放来看,煤制油来是未来替代传统柴油的一个较好选择.

关键词： 汽车工程 商业煤制柴油发动机 排放特性 动力性

作者: 郭红松 陆红雨 赵伟 秦宏宇 裴毅强 毛立伟

作者单位: 中国汽车技术研究中心,天津 300300 天津大学 天津 300072

会议类型: 国内会议

会议名称: 2013中国汽车工程学会年会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 36-40

在线出版日期: 2013-11-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）