某增压机型排气门失效分析的研究
增压机型缸内的爆发压力和温度很高,使得排气门工作环境尤其恶劣.本文针对14L增压机型开发过程中发生的排气门失效现象,对失效件、台架数据和配气机构动力学进行了分析,并构建了燃烧系统温度场模型;借助气门专项测温试验和缸盖缸体测温试验手段,修正了失效系统温度场、传热模型和热应力热变形分析模型;后续通过标定后的模型进行设计改进预测.最后对相关件进行设计改进,气门通过试验考核.
增压汽油机 排气门 失效分析 优化设计
万建 邹伟 黄凤琴 李双清 蒋国英
东风汽车公司技术中心
国内会议
北京
中文
82-86
2013-11-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）