基于HFO-1234yf新型制冷剂汽车空调系统的研究设计
以一种新型环保汽车空调制冷剂hFO1234yf的制冷性能为主要研究对象,通过大量的实车环境模拟实验对其性能进行了验证,详细分析了新型制冷剂性能与传统制冷剂R134A的差异.基于此提出空调结构优化方案,方案中采用IhX中间冷却技术,在降低了对环境影响的同时,确保充注hFO1234yf制冷剂的空调系统具备与R134A系统相同的制冷能力,并能满足现有汽车空调系统制冷标准的相关要求,为其量产提供充分的理论依据.
汽车空调系统 制冷剂 降温性能 优化设计
田钧 何斌
华晨汽车工程研究院 沈阳 110141 上海加冷松芝汽车空调股份有限公司 制冷空调研究院 上海 201108
国内会议
北京
中文
577-580
2013-11-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)