ISG系统SVPWM过调制控制方法改进与实现
本文在深入分析了SVPWM过调制控制原理的基础上,提出了一种适用于ISg闭环控制系统的SVPWM过调制控制方法.该控制方法利用电压零矢量作用时间作为判断是否发生过调制的依据,在发生过调制时,调整给定电压矢量,使调整后的电压矢量能位于基本电压矢量所确定的正六边形内.仿真结果表明:本文提出的过调制控制算法具有较高的电压利用率,可以控制逆变器从正弦SVPWM调制平滑过渡到过调制、最终实现六拍运行.不需要预先存储数据,计算量小,易于在SVPWM控制策略中实现,该控制方法有效拓展了ISg电驱动系统弱磁阔速区间,提高了整车的动力性.
汽车启动发电一体机 电驱动系统 空间矢量脉宽调制 过调制控制策略
尹国慧 罗建武 王洪涛 王杰
东风汽车公司技术中心 武汉 430056
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150-153
2013-11-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)