会议专题

车用锂电池硅碳负极材料的静电纺丝制备技术

论文采用静电纺丝法和溶胶-凝胶法分别制备了高容量的车用锂电池硅碳复合材料,采用X射线衍射(XRD)和扫描电子显微镜(SEM)技术分别对材料的结构和形貌进行了分析.SEM结果显示静电纺丝样品呈纤维状分布,纤维直径200~300nM,硅含量22.8%.电化学测试结果表明静电纺丝样品在100MA/g电流密度下的首次放电容量为895.1MAh/g,且循环过程中充放电库伦效率一直维持在91%~99%,50次循环后容量保持率为86.0%,相比于溶胶-凝胶样品展示出了更好的循环性能和倍率性能.

车用锂离子电池 硅碳负极材料 制备工艺 静电纺丝法

姜涛 陈慧明 张斌 张克金 潘艳春

中国第一汽车股份有限公司技术中心 长春 130011

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2013中国汽车工程学会年会

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219-223

2013-11-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)