混合动力电动客车公交线路运营试验研究
本文根据混合动力电动客车特性和公交线路运营特点,结合武汉中心城市的现状,有针对性的展开运营线路调查和运营试验,研究了混合动力电动客车公交线路运营行驶车速、公交线路及负荷率等因素对燃油消耗的影响,提出了混合动力电动客车使用区域、线路选择和车辆技术更新的方法.
混合动力电动客车 公交线路 运营模式 燃油经济性
黄妙华 钟向群
现代汽车零部件技术湖北省重点实验室 武汉理工大学汽车工程学院 武汉电动汽车示范运营有限公司
国内会议
北京
中文
273-276
2013-11-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)