基于载荷参数变化的轻量化电动汽车建模与参数灵敏度分析
轻量化电动汽车与传统车辆相比其质量大幅度减少,在节能、减排方面具有巨大优势.但是,由于整车质量的明显减少,载荷质量对车辆动力学特性造成的影响显著提高.本文提出了一种考虑载荷参数变化的轻量化电动汽车模型,并且与普通的不考虑载荷参数变化的模型进行比较.为了分析载荷参数变化带来的影响,采用直接法对载荷参数作灵敏度分析,结果表明载荷参数对轻量化电动汽车的动力学特性会产生显著的影响.
轻量化电动汽车 载荷参数 灵敏度 动力学特性
殷国栋 马翔 王金湘
南大学机械工程学院,211189 南京;重庆大学机械传动国家重点实验室 400044 重庆 南大学机械工程学院,211189 南京
国内会议
北京
中文
277-280
2013-11-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)