“移频降噪”在车内低频轮胎噪声改善中的应用

摘要：

车内的结构传播噪声的来源,除了发动机激励外,与路面相互作用的轮胎也是主要激励源之一.本文通过一个车内Booming噪声改善的工程案例,给出了一种车内低频噪声源的识别方法,并通过理论计算分析了相关因素的影响,为该噪声的治理提供了数据依据和改善方向,最后对改善方案进行了试验验证,得到了令人满意的效果.

关键词： 汽车工程 噪声源识别 低频轮胎噪声

作者: 高煜 张斌

作者单位: 佳通轮胎(中国)研发中心

会议类型: 国内会议

会议名称: 2013中国汽车工程学会年会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 1307-1310

在线出版日期: 2013-11-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）