基于响应面的轮胎模态仿真参数修正方法

摘要：

针对轮胎有限元模态分析与试验模态分析的结果存在较大的差异性现象,系统分析仿真中模型参数对计算结果的影响,指出对有限元模态分析结果的可靠性造成显著影响的模型参数主要是轮胎结构中各部件胶料的模量.在此基础上结合实验设计法和响应面分析法修正模型参数,以获得能够逼近实测结果的修正方法.与试验结果对比表明,文中提出的修正方法提高了轮胎模态的有限元计算结果可靠性.

关键词： 汽车轮胎 模态分析 仿真模型 参数修正 响应面

作者: 张斌 高煜 盛雅彬 李启辉 马钢 李炜

作者单位: 佳通轮胎(中国)研发中心

会议类型: 国内会议

会议名称: 2013中国汽车工程学会年会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 1406-1409

在线出版日期: 2013-11-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）