某座椅鞭打仿真及优化分析
本文基于有限元技术,应用专用后碰假人BIORIDII和某款座椅建立了鞭打仿真模型,并用有限元软件LSDyna进行鞭打仿真计算,求解假人在鞭打运动过程中的动力学响应,并将结果与试验对标,验证了模型的可靠性.以对标后的模型为基础,并对座椅结构进行优化仿真分析,使鞭打试验得分达到安全设计目标要求.
汽车座椅 鞭打仿真模型 动力学响应 可靠性分析 结构优化
杨伟 乔鑫
华晨汽车工程研究院车身CAE工程室 沈阳 110141
国内会议
北京
中文
1670-1676
2013-11-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)