基于动态冲击试验的转向管柱压溃力分析

摘要：

转向管柱是重要的汽车约束系统零部件,在汽车正面碰撞中,转向管柱的压溃与否对假人胸部的伤害有着决定性影响.在转向管柱的压溃性能开发中,需保证单个样件达到目标性能,再进行整车试验验证.转向管柱的人体模块试验是GB11557-2011和ECE R12法规要求的试验,同时也是各汽车厂商保证转向管柱达到良好压溃性能的开发手段.本文对该试验中碰撞力测试方法及转向管柱受力进行分析,研究转向管柱的压溃过程.

关键词： 汽车约束系统 转向管柱 压溃性能 受力分析 动态冲击试验

作者: 刘文举 涂超 许艾

作者单位: 汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室;重庆长安汽车公司汽车工程研究总院

会议类型: 国内会议

会议名称: 2013中国汽车工程学会年会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 660-662

在线出版日期: 2013-11-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）