汽车前大灯结构对头部碰撞性能的影响研究
本文通过对长安某车型的前大灯上方进行儿童头型撞击仿真分析,在原模型基础上完善前大灯结构并提高模型精度,分析比较不同的前大灯模型精度的影响,并与试验曲线进行对标,然后在此对标模型上进行大灯底部的吸能空间分析和大灯支架刚度分析,从而得出模型精度、吸能空间以及大灯支架的刚度对儿童头型碰撞结果有至关重要的影响,为车辆的行人保护头部碰撞分析方法、零部件结构优化和行人保护碰撞性能的改善提供了更有效的指导.
汽车前大灯 结构特征 刚度分析 头部碰撞性能
赵凯阳 陈如意 王菊 禹慧丽 崔泰松 赵会
汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室;重庆长安汽车公司汽车工程研究总院
国内会议
北京
中文
663-666
2013-11-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）