基于EVB的重型商用车辆辅助制动性能分析研究
目前,重型商用车辆对我国道路交通安全有着举足轻重的影响,在新版《机动车运行安全技术条件》中规定该类车辆应具备辅助制动性能,不同的车辆装用一种辅助制动装置能否满足法规要求之问题值得深入探讨.本文采用工程热力学等理论对发动机辅助制动过程进行分析,建立发动机辅助制动扭矩数学模型;在此基础上,利用车辆动力学等理论对车辆的辅助制动性能及其影响因素进行匹配计算以及实车验证,提出合理使用发动机辅助制动的判定原则以及进一步改善其辅助制动效能的技术途径.
重型商用汽车 发动机 辅助制动性能 功能验证
李玉生 郝新平 李维军 孙国栋 郝玉研
中国重型汽车集团有限公司 驻中国重型汽车集团公司军事代表室 山东大学机械工程学院
国内会议
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2013-11-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）