树脂基制动复合材料不同速度下摩擦学行为分析
采用热压成型法制备两种不同配方树脂基制动复合材料,在MM1000小型摩擦磨损惯性试验机上考察了树脂基复合材料不同速度下的摩擦学性能,并用SEM电镜分析了在高速制动时表面膜的形成和破坏机理.结果表明:转速增加时摩擦系数下降;在转速为3000~3500r/min时树脂基制动材料具有较好的摩擦学性能,平均摩擦系数维持在0.4,摩擦系数的稳定性为90%左右,同时具有较低的磨损率;当转速大于3500r/min这一临界速度后,树脂基制动材料因摩擦温度过高而发生热衰退.
树脂基制动复合材料 摩擦学行为 表观形貌 速度控制
林有希 熊垒 何福善
福州大学机械工程及自动化学院,福建福州市350108
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2013-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)